需求持續反彈Alphaliner：近洋貨櫃船租金暴漲 - HiNet 新聞社群

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根據中國大陸相關單位表示，馬士基集團（AP Moller-Maersk）最近從德國船東Peter Dohle租入一艘二千七百TEU的近洋貨櫃船，租期為二至三個月，不過該公司每天租金為一萬四千九百五十美元。Alphaliner指出，此一租金已打破該類船型歷史最高租金水準。

據海豐經紀資料顯示，今年第三十八週，亞洲租船指數持續強勢上漲三點三一％，報九百三十三點，其中二千至三千TEU是當週成交最多的一個領域，二千七百Eco租金接近十五K，而二千七百Old租金也有十一K以上。

Alphaliner強調，由於需求持續反彈，目前貨櫃船閒置船隊數量持續減少，僅在過去兩週，市場上又有總計約十五點五萬TEU運能重新投入使用，目前貨櫃船舶閒置運能比例為全球貨櫃船隊的二點七％，而今年疫情趨緊時，此一比率曾達到創紀錄的十一％。

挪威投資銀行Fearnley Securities分析，租金水準持續保持強勁成長趨勢，主因是各類船型都出現可用缺少性。該銀行指出，由於太平洋航運市場目前非常強勁，貨櫃運價已達到十年來最高水準，目前市場上巴拿馬型船舶也已被租用完畢，而近洋船舶在市場上反應，一般都跟隨在巴拿馬型船舶之後。

克拉克森最近一份市場報告顯示，由於大型船舶流動性較差，因此租約成交並不算太多，因此未來一段時間，該類型船舶租金不太可能下降，而傳統巴拿馬型船舶租金則呈現上升趨勢。

海豐經紀認為，巴拿馬型船舶領域，目前正在進行洽商，承租方不必急於做決定，畢竟需審慎評估屆時貨量是否足以支撐如此高的租金再做決定不遲。值得注意二千至四千TEU級船舶租金水準也有增加，但運能供應部分，尤其是較小船舶，也非常有限。

業內人士認為，目前貨櫃運輸業三大聯盟均表示將在今年十月恢復一些之前所取消的航次。

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September 29, 2020 at 11:00PM
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투핸즈게임즈, 美 게임사와 '챔피언 스트라이크' 글로벌 퍼블리싱 계약 - 매경게임진

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과학/기술

여수~거문 항로 여객선 대체선박 투입...29일부터 운항 재개 - 남도방송

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10일 만에 남해고속과 남해퀸호 용선 계약 체결

남해퀸호.

[여수/남도방송] 10일째 바닷길이 멈춘 여수-거문항로에 추석 전인 29일부터 임시 대체 여객선이 투입된다.

여수지방해양수산청은 지난 17일 갑작스런 선박 기관고장으로 운항이 중단된 여수~거문 항로를 재개하기 위한 대체선박이 투입된다고 밝혔다.

지난 18일부터 여수-거문도를 오가는 줄리아아쿠아호가 엔진 고장으로 운항이 중단된 상태다. 지난 4월에 이어 올해만 벌써 두 번째 운항 중단이다.

다행히, 여수-거문항로 운영사인 오션호프해운은 28일 용선료를 마련했고, 운항 중단 10일 만에 남해고속과 남해퀸호(94년 2월 진수, 321ton, 349명 승선 인원) 용선계약을 체결했다.

여수지방해양수산청은 이 같은 내용을 담은 운항 관리계획 심의를 거쳐 29일 오전 7시 20분부터 남해퀸호가 여수-거문항에 투입될 예정이라고 발표했다. 남해퀸호는 줄리아아쿠아호 정비가 끝날 때까지 임시 운항하게 됐다. 

현재 해상교통 인허가 및 감독권을 가진 해양수산부는, 기존 운항 선박이 사고나 고장 등으로 운항이 중단될 경우 이를 대체 운항할 선박을 직접 투입하거나 지원할 아무런 제도적 장치나 확보된 예산이 없다. 

이 때문에 해수부는 직접적인 해법을 찾지 못하고, 운항 선사나 지방자치단체에 해결만 촉구하는 형편이었다. 

주철현 의원은 “섬 주민들의 유일한 교통수단인 여객선 운항 중단은 섬 주민들의 생존권을 위협하는 매우 중대한 문제라는 인식이 전제돼야 한다”면서 “여객선은 올해부터 대중교통으로 법제화됐기 때문에 여객선 인허가 및 감독권을 가지 해수부는 유사시 대체 선박을 직접 투입·운행하고 이를 뒷받침 할 예산을 확보하는 등 제도보완에 적극적으로 나서야 한다”고 촉구했다. 

이어 주 의원은 “여객선이 대중교통으로 편입됨에 따라 해수부가 독점하고 있는 해상교통 관련 권한을 지방정부에 과감히 이양하는 제도와 비상시 대책강구를 위한 제도 정비, 예산 확보 등 폭넓은 지원책 강구가 필요하다”고 제안했다. 

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