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Wednesday, September 30, 2020

中國最大萬噸級海巡船廣州出塢 - wenweipo.com

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■中國最大萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪29日在廣州成功出塢。 中新社■中國最大萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪29日在廣州成功出塢。 中新社

將配屬南海巡航執法 助力構建深遠海海事保障能力

香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)中國規模最大、裝備先進、綜合能力強且具有世界領先水平的萬噸級海事巡邏船「海巡09」輪,29日在廣州成功出塢。據介紹,「海巡09」集海事巡航和救助一體,具備深遠海綜合指揮能力,是中國海上重要的巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮動態執法平台。該船預計列編後將配屬南海海巡執法總隊管理使用,這將極大增強我國在南部海域的巡航監管、搜救指揮、應急處置能力。

香港文匯報記者在出塢現場看到,該船外型威武、船身線條流暢,整體造型錯落有致,層次感強。據負責「海巡09」建造項目的總建造師顏培博介紹,「海巡09」由我國自行研製,目前主船體完成建造,動力、電力等主要系統設備安裝到位。設計排水量10,700噸,設計總長165米,可搭載多型直升機並配合其加油、救生和搜尋等作業,能在9級海況、蒲氏12級風力條件下安全航行。

擁北斗等多套衛星系統

據了解,「海巡09」建有海上數據中心,編隊自組網、數字集群等多種通信手段,包括北斗在內多套衛星系統,具有較強的動態感知、監測預警、信息收集處理和傳輸、綜合指揮、海事監管等能力。

「海巡09」執法、應急、防污樣樣精通,更是服務國家重大戰略的「深遠海綜合指揮平台」。據介紹,該船可履行海上巡航執法、應急協調指揮、海上防污染指揮的職責,作為船隊的指揮中樞,擔任編隊巡航時的指揮船,同時還具備一定的深遠海人命搜尋救助能力、應急物資儲備和提供的能力,實現以本船為中心的「空海一體」綜合執法、人員物資轉運等多樣功能。

廣東海事局有關負責人表示,「海巡09」下水後,還將進行裝與試航才能正式列編,預計列編後將配屬南海海巡執法總隊管理使用。隨萬噸海巡船正式列編後,廣東海事局也將成為內地首個擁有2艘百米級大型海巡船的直屬海事局,這將極大增強我國在南部海域的巡航監管、搜救指揮、應急處置能力。

具備全球巡航救援功能

交通運輸部海事局局長曹德勝表示,「海巡09」的投入運營,將加強海上交通動態管控和應急保障,保障海上運輸安全暢通,提升中國海上交通治理能力和水平,維護國家海洋權益。同時,「海巡09」具備全球巡航救援功能,將成為中國參與全球海事領域突發事件處置和溝通合作的重要平台。

曹德勝稱,交通運輸部海事局將以科技創新為基礎,以信息化、智能化為方向,加快建成具備全球航行,有深遠海作業能力的海事船隊,打造「陸海空天」一體化水上交通安全保障設施裝備體系,增強深遠海海事服務保障能力,為交通強國、海洋強國建設作出更大的貢獻。

「海巡09」六大功能

1. 海上巡航執法、搜尋救助、應急協調指揮

2. 擔任編隊巡航時的指揮船

3. 實施船舶防污染、溢油應急指揮

4. 推廣航海科普知識傳播

5. 開展海事業務綜合培訓、國際交流與合作

6. 配合海上維權執法行動

■整理:香港文匯報記者 方俊明

「海巡09」性能一覽

尺寸:總長165米、型寬20.6米、型深9.5米

設計排水量:10,700噸

滿載排水量:13,000噸

航區:無限航區(除兩極外)

最大航速:設計裝載狀態下不低於25節

續航力:在經濟航速16節下不低於10,000海里

自持力:海上可巡航執法作業90天以上

* 能在9級海況、蒲氏12級風力下安全航行;在8級風力,6級海況下直升機可起降,並具備夜間起降能力

讀文匯報PDF版面

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แกะรอย 'ตลาด' ยอดฝีมือ ตำนานของดี 4 ชุมชนโบราณ - กรุงเทพธุรกิจ

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1 ตุลาคม 2563

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"ตลาด" ยอดฝีมือ ที่รวมตำนานชุมชนเลื่องลือ ของดี 4 ชุมชนโบราณ มาถ่ายทอดภูมิปัญญาชุมชน ผ่านวัฒนธรรมอาหารและงานฝีมือ

การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ร่วมกับ เมืองสุขสยาม ณ ไอคอนสยาม จัดงาน ตลาดยอดฝีมือ ตำนานชุมชนเลื่องลือ รวมที่สุดของชุมชนยอดฝีมือทั่วประเทศ ผู้ชำนาญทั้งเรื่องศาสตร์และศิลป์แห่งภูมิปัญญา มาถ่ายทอดความรู้ความสามารถทางวัฒนธรรมและฝีมือที่สั่งสมมาแต่ครั้งโบราณกาล ถ่ายทอดจากรุ่นสู่รุ่น เพื่อเป็นการอนุรักษ์ไว้ไม่ให้เลือนหาย ไฮไลท์ประกอบด้วย 4 ชุมชนโบราณ ทั่วกรุงเทพมหานคร และ 16 ผลิตภัณฑ์เลื่องชื่อมาร่วมกันสานสุข สานภูมิปัญญา สานความยั่งยืน

ภายในงานได้เนรมิตพื้นที่ ให้มีอารมณ์ความเป็นชุมชน ประกอบไปด้วย พื้นที่เวิร์คช้อป นิทรรศการจากวัสดุท้องถิ่น เสมือนให้ผู้มาเยือน รู้สึกเหมือนได้เดินเยี่ยมชมในชุมชนนั้นๆ  ผสมการตกแต่งผลิตภัณฑ์และอุปกรณ์ต่างๆ ให้เข้าถึงเสน่ห์ของแต่ละท้องถิ่นจริงๆ 

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สินค้าที่ได้รับความสนใจ เดินมาทางจากย่านต่างๆ เพื่องานนี้โดยเฉพาะ  อาทิ บางพลัด ขนมไทยชุมชน, ขนมกระยาสารท บางอ้อ หรุ่ม กุหลาบยำบู กรอกจิ้มคั่ว แกงต่างๆ เนื้อสะเต๊ะ สินค้าเกษตรมะนาวและผักปลอดสาร กุฏีจีน ขมมฝรั่ง และของที่ระลึกพิพิธภัณฑ์บ้านกุฏีจีน เจริญนคร สาคูไส้เนื้อ ซาลาเปา กะหรี่ปั๊บตำรับมุสลิม ท่าดินแดง หมี่กรอบ วัดกัลยาณ์ ก๋วยเตี๋ยวแกง ชุมชนวัดอรุณ เขตบางกอกใหญ่ ข้าวหมูทอด เป็นต้น นอกจากนี้ยังได้ตัวแทนชุมชนโบราณ มาเผยเคล็ดลับการสืบสานฝีมือทางช่างให้สืบทอดรุ่นสู่รุ่น และเสน่ห์ของงานศิลปะ รวมทั้งเผยฝีมือการทำอาหารของชุมชน ที่ไม่มีใครเสมอเหมือน

ซารีนา นุ่มจำนงค์ หนึ่งในสมาชิกกลุ่มอาหารสานใจ จากชุมชนมัสยิดบางอ้อ และ อุไร มูฮำหมัด กรรมการมัสยิดบางอ้อ บอกเล่าถึงมนต์เสน่ห์ของชุมชนแห่งนี้ว่า บรรพบุรุษอพยพมาอยู่ริมน้ำเจ้าพระยาฝั่งธนบุรีตั้งแต่กรุงศรีอยุธยาแตก มาตั้งรกรากอยู่ริมแม่น้ำ และตั้งชื่อว่า ‘มัสยิดบางอ้อจากเดิมอยู่บนแพ พอสมัยรัชกาลที่ 5 จึงยกเรือนแพมาอยู่บนพื้นดิน และที่แห่งนี้ถือเป็นศูนย์กลางของศาสนาอิสลามนิกายสุหนี่ ที่ค่อนข้างมีฐานะดี ในปีพ.ศ. 2461จึงสร้างมัสยิดแบบปูนและแล้วเสร็จในปีต่อมา ปัจจุบันมัสยิดที่ชุมชนมัสยิดบางอ้อจึงมีอายุครบ 102 ปีแล้ว ถือเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่ทรงคุณค่าเพราะงดงามด้วยสถาปัตยกรรมแบบผสม

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ซารีนาเล่าว่า ปัจจุบันสืบทอดมาสู่รุ่นที่ 5 แล้ว มีสมาชิกในชุมชนราว 1,200 คน นอกจากสืบทอดการนับถือศาสนาอิสลามแล้ว ยังสืบทอดวัฒนธรรมการกิน เช่น หรุ่มไส้กุ้ง อาหารโบราณเก่าแก่ เมนูนี้จะใช้รับรองแขกในบ้านที่ค่อนข้างมีฐานะ เช่น เสนาบดี หรือเมนู กุหลาบยำบู แป้งผสมนมวัวมีกลิ่นหอมของดอกกุหลาบ คล้ายๆ อาหารอินเดีย กรอกจิ้มคั่ว แผ่นแป้งนุ่มกินคู่กับแกงไก่ เมนูอาหารว่างกินระหว่างมื้อ ตำรับเมนูอาหารสืบทอดนับร้อยปี

เคล็ดลับการดำรงคงอยู่ในวัฒนธรรมการกินนี้สืบทอดไปชั่วลูกหลานนับ 100 ปี ซารีน่าบอกว่า เดิมอาหารมุสลิมนี้คนชุมชนอื่นยังไม่รู้จัก เธอจึงร่วมกับพี่น้องในชุมชนมัสยิดบางอ้อทำโครงการ  ‘อาหารสานใจ’ เพื่อให้เด็ก ๆ ในชุมชนและผู้ใหญ่มีกิจกรรมทำร่วมกันคือสอนและเรียนการทำอาหาร ถือเป็นการช่วยสืบทอดเมนูอาหารคาวหวานของมัสยิด และยังสอนเมนูการทำข้าวอาซูรอ เป็นภาษาอาหรับ แปลว่า การผสม การรวมกัน คือการนำสิ่งของที่รับประทานได้หลายสิ่งหลายอย่างมากวนรวมกัน การกวนข้าวอาซูรอเป็นประเพณีท้องถิ่นของชาวไทยมุสลิม

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สะท้อนถึงความรักและสามัคคีกันในชุมชน ซึ่งหากินยากมาก จะได้กินกันปีละครั้งเท่านั้น เคล็ดลับอีกข้อคือ คนในชุมชนต้องรักชุมชนก่อน พอรักแล้วก็จะคิดต่อยอด พอคนหนึ่งทำด้วยใจคนอื่นๆ ในชุมชนก็จะออกมาช่วยกันสานต่อ พอเกิดเป็นชุมชนที่เข้มแข็งทุกคนในชุมชนออกมาช่วยกัน และรู้จักใช้โซเชียลให้เกิดประโยชน์กิจกรรมดีๆ ก็จะเผยแผ่เกิดการประชาสัมพันธ์ อีกทั้งอาหารแต่ละชนิดของชุมชนต้องใช้ความประณีตละเมียดละไมในการทำ ทำให้คนต่างชุมชนรู้จักเราในวงกว้างสะท้อนว่าชุมชนของเรามีรากเหง้านับ 120 ปี ก็จะเกิดการสืบสานและคงอยู่ต่อไปจากรุ่นสู่รุ่น

ด้านชุมชนวัดเทพากร เขตบางพลัด ฝั่งธนบุรี ที่ถือเป็นชุมชนที่สืบสาน การทำ หัวโขน งานหัตถ์ศิลป์ที่เป็นมรดกทางวัฒนธรรมชั้นสูงของไทย  ที่เผยแพร่ให้คนในชุมชนได้รู้โดยไม่คิดสตางค์โดยมีผู้บุกเบิกคือ ครูสถาพร เลี้ยงสอน ปัจจุบันในวัย 84 ปีจึงส่งถ่ายวิชาการทำหัวโขนที่มีความวิจิตรให้ทายาทสืบสานมรดกไทย ศูนย์ฝึกอาชีพบางพลัด จรัญ 68 ให้กับลูกสาว ครูพัชนี เลี้ยงสอน ได้สืบสานและถ่ายทอดให้คนที่มีใจรักด้านศิลปะได้มาเรียนการทำหัวโขนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

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ครูพัชนีเล่าว่า เดิมวิชาการทำหัวโขนอยู่แต่ในแวดวงของคนใน โขน เป็นนาฏศิลป์ชั้นสูงมาแต่โบราณ การเล่นโขน มีลักษณะชัดเจนในสมัยพระนรายณ์มหาราช นาฏกรรมสวมหัวประกอบขึ้นด้วยศิลปะอันปราณีตหลายอย่าง เครื่องแต่งตัวก็เป็นส่วนสำคัญ และที่โดดเด่นคือเครื่องสวมหัวที่เรียกว่าหัวโขนมีลักษณะสีสันต่างกันไปตามตัวละครต่างๆในเรื่องรามเกียรติ์

วิธีการสืบทอดตำนานการทำหัวโขนนั้น ครูพัชนีเล่าว่า เริ่มตั้งแต่คุณพ่อของเธอคือครูสถาพรที่ออกมาตั้งกลุ่มฝึกชาวบ้านทำหัวโขน และเครื่องละคร ตั้งเต็นท์สอนกันที่วัดเทพากร โดยครูสถาพรรุ่นคุณพ่อได้วิชาทำหัวโขนจากครูสาคร ยังเขียวสดหรือ ‘โจหลุยส์ผู้ที่ชำนาญทางด้านนาฏศิลป์หลายแขนง ทั้งโขน ละคร ลิเก และ ละครหุ่นเล็ก เริ่มจากช่วยผสมปูน เคี่ยวแป้ง จนมาขึ้นหุ่น ปั้นหน้า เขียนหน้า ฝึกอยู่เป็นปี หลังจากเรียนจนทำเป็นทุกหัวแล้วก็กลับมาทำใช้เองในคณะโขนสดของครูสถาพร หัวไหนเสียหายก็ซ่อมเอง ต่อมามีคนรู้มากขึ้นก็มาติดต่อให้ทำกลาย เป็นอุตสาหกรรมในครอบครัว วิชาที่รู้กันภายในครอบครัวเริ่มแพร่หลายสู่คนทั่วไป เมื่อครูสถาพรเปิดสอนทำหัวโขนโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย ซึ่งปัจจุบันถ่ายทอดวิชาความรู้ให้ลูกสาวสานต่อเรียบร้อยแล้ว

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ครูพัชนีเผยว่า คนที่จะมาทำหัวโขนและช่วยสืบสานวัฒนธรรมไทยที่ดีคือ ต้องมีใจรักในหัวโขนและงานศิลปะหัตถศิลป์ก่อน เพราะเป็นงานที่มีความละเมียดละไม ใจต้องเย็น ก็จะมีความอดทนทำงานศิลปะแขนงนี้ ทั้งขึ้นรูป ปั้น และลงสีด้วยความใจเย็นจนสำเร็จออกมาเป็นหัวโขนหลากหลายขนาดให้มีความสวยงามดึงดูดผู้มาพบเห็น

“คนเรียนงานหัตถศิลป์นี้ต้องใจรัก และใจเย็น เพราะเวลาขึ้นหุ่นกระดาษมาสองวันแดดแห้งแล้วผ่าหุ่น ให้เข้ารูปทรงทากาวให้ดีแล้วปั้นหน้า กว่าจะถึงขั้นตอนวาดหน้ามันไม่ง่าย แต่ถ้าสนใจที่จะเรียนรู้ประกอบอาชีพได้เลยค่ะ” คุณพัชนีกล่าว

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1994年海難新紀錄片揭船身破洞歐3國重查852死沉船事故- 20200930 - 國際 - 明報新聞網

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瑞典和愛沙尼亞合資企業Estline旗下渡輪「愛沙尼亞」號(MS Estonia),1994年9月28日載着803名乘客和186名船員,由愛沙尼亞首都塔林開往瑞典斯德哥爾摩期間,在風雨交加下於芬蘭于特島(Uto)附近沉沒。全船僅137人生還,852人身亡,大部分是瑞典和愛沙尼亞人。

攝製隊檢視殘骸 發現4米大洞

紀錄片Estonia: The Find That Changes Everything(《愛沙尼亞:改變一切的發現》)周一趁意外26周年播出,攝製隊利用遙控水底機械人檢視沉船殘骸,首次揭示船身右舷下方有一個長4米、闊1.2米的大洞。專家表示,相信只有外部巨大力量才會在船身造成那個洞,暫時剔除爆炸可能。

當局昔指風浪肇禍 遺屬質疑

瑞典、芬蘭和愛沙尼亞當年聯合展開調查,並於1997年發表結論,指肇事時現場有高達時速72公里的烈風,掀起4至6米高的巨浪,船頭擋板的鎖緊系統疑因海浪而故障,擋板脫離船身並扯脫了船頭跳板,導致海水湧入,淹浸載車層,船體隨即翻沉。

有關結論惹專家和死難者家屬質疑,但3國不願意重新調查,也以打撈船內大量遇難者遺骸的成本和後勤困難為由,反對打撈,並於1995年把于特島海域列為「海上墓園」,禁止潛水探索。

生還者與遺屬一直質疑調查馬虎,認為即使是船頭擋板打開,都不至於整艘船在1小時內沉沒。另外,生還者曾表示事發當晚聽到巨響,甚至有生還者指出,他聽到巨響後從船艙跑到頂層望海,目睹渡輪旁的水中有一個巨型白色物體。紀錄片中受訪專家表示,當年調查從未考慮過這些陳辭。

前調查員料撞潛艇 疑瑞典隱瞞

瑞典、芬蘭和愛沙尼亞3國周一聯合宣布重啟調查。當年海難的愛沙尼亞調查團主席、一直認為調查報告有矛盾的前任檢察官庫爾姆(Margus Kurm)昨說,從新照片判斷,大洞位於水線以下,而現場當時沒有其他船舶,因此「愛沙尼亞」號很可能是跟潛艇相撞,懷疑瑞典當局隱瞞。愛沙尼亞時任防長圖普(Enn Tupp)也認為意外由潛艇撞擊造成。瑞典時任防長比約克(Anders Bjork)稱,若發生撞擊,潛艇本身亦會嚴重損毁,難以隱瞞。

(綜合報道)

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ユニオンテック、クラフトバンクに社名変更 - 日本経済新聞

建設工事の受発注プラットフォームを運営するユニオンテック(東京・新宿)は1日付で社名をクラフトバンクに変更した。サービス名と社名を統一することで建設業向けのサービス浸透を図る。社名変更と合わせて、同社が工事を請け負う業者を手配し、完了までを保証する業務を始めることも発表した。

同社は2000年に設立。当初は自社で内装工事を手掛けていたが、16年に建設業を対象に工事の受発注に関するマッチングを始め、20年3月にサービス名をクラフトバンクに改称した。登録企業数は約2万社で、各工事会社の得意分野などをデータベース化してスムーズな受発注につなげている。

データベースの情報が蓄積されてきたことから、工事を請け負う企業を手配するビジネスに乗り出す。発注者から相談を受けると、データベースからその工事を得意とする企業を選び出して依頼する。クラフトバンクが工事の完了や工事内容の品質を保証することで、発注者側が安心して工事を任せられるようにする。

まずは登録企業が多い東京都と神奈川、埼玉、千葉の3県で始め、対応エリアを順次拡大していく。住宅の案件が中心になるとみられ、リフォーム全体の依頼や水回り、空調設備など専門工程に限った発注もできる。

クラフトバンクは発注者側から工事代金の15%の手数料を得るのに加え、受注する工事会社からは営業代行費として5%を受け取る。利用するにはクラフトバンクへの登録(無料)が必要となる。

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"เล่าเรื่องผ่านไม้" บ้านปาร์คนายเลิศ เปิดให้เข้าชมถึง 31 ต.ค. นี้ - ผู้จัดการออนไลน์

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บ้านปาร์คนายเลิศ จัดนิทรรศการ เรื่องเล่าผ่านไม้
"บ้านปาร์คนายเลิศ" จัดนิทรรศการ "เรื่องเล่าผ่านไม้" (The Story of Wood Exhibition) บอกเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับ "ไม้" ของบ้านปาร์คนายเลิศ ตั้งแต่การถอดรหัสการออกแบบบ้าน เรียนรู้การอนุรักษ์บ้านไม้โบราณ และชมงานฝีมือจากของสะสมไม้ต่างๆ


"บ้านปาร์คนายเลิศ" (Nai Lert Park Heritage Home) สร้างขึ้นใน พ.ศ.2458 เป็นเรือนไม้สักที่มีความร่วมสมัยคลาสสิกหลังหนึ่งของไทย ออกแบบโดยพระยาภักดีนรเศรษฐ หรือนายเลิศ เศรษฐบุตร ผู้ก่อตั้งปาร์คนายเลิศ และผู้ริเริ่มธุรกิจหลายอย่างที่กลายมาเป็นตำนานมาถึงปัจจุบัน อาทิ รถเมล์ขาวนายเลิศ ผู้นำเข้าจากเย็บผ้าซิงเกอร์คนแรก ชาวสยามคนแรกที่เป็นเจ้าของห้างสรรพสินค้า (ห้างนายเลิศ) เจ้าของโรงงานน้ำแข็งแห่งแรกในไทย แต่เดิมบ้านปาร์คนายเลิศสร้างขึ้นเพื่อเป็นบ้านพักตากอากาศและรับรองแขก ภายหลังครอบครัวของนายเลิศได้ย้ายมาอยู่ที่นี่เป็นการถาวรและสืบทอดมาจนถึงท่านผู้หญิงเลอศักดิ์ สมบัติศิริ บุตรสาวเพียงคนเดียวของนายเลิศ ซึ่งได้อาศัยอยู่ที่บ้านหลังนี้จนสิ้นอายุขัย

บรรยากาศภายในบ้านปาร์คนายเลิศ
ปัจจุบัน บ้านปาร์คนายเลิศได้รับการบูรณะให้เป็นพิพิธภัณฑ์ที่มีชีวิต เปิดให้ผู้สนใจเข้ามาเยี่ยมชมสถาปัตยกรรม ข้าวของเครื่องใช้ของสะสมต่างๆ ที่ผ่านกาลเวลามาตั้งแต่ยุคสมัยของนายเลิศ

สำหรับ นิทรรศการ "เรื่องเล่าผ่านไม้" ที่บ้านปาร์คนายเลิศเป็นการเล่าเรื่องราวของ "ไม้" ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของบ้านปาร์คนายเลิศ ไม่ว่าจะเป็นด้านสถาปัตยกรรมที่สวยงาม งานศิลปะ และของสะสมต่างๆ โดยมีการนำเสนอแง่มุมที่หลากหลายทางประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม สถาปัตยกรรม และศิลปะ โดยบ้านปาร์คนายเลิศสร้างจากไม้สักทั้งหลัง และออกแบบวางผังด้วยตัวเอง โดยไม้ที่ใช้ก่อสร้างนั้นคือไม้ที่เหลือมาจากการสร้างกงเรือขนาดใหญ่ เพราะในช่วงเวลานั้นนายเลิศได้ทำธุรกิจอู่ต่อเรือด้วย

ของสะสมจากไม้ชิ้นงามที่ไม่เคยนำออกโชว์มาก่อน
ผู้ที่มาเยี่ยมชมนิทรรศการครั้งนี้จะทราบความเป็นมาของตัวบ้านที่มีเรื่องราวน่าสนใจ ได้ชมข้าวของเครื่องใช้ต่างๆ ทั้งเฟอร์นิเจอร์ของสะสม ซึ่งใช้งานได้จริงและผ่านกาลเวลามาหลายรุ่น รวมทั้งสิ่งของอันเป็นมรดกตกทอดที่หาดูได้ยาก นำมาจัดแสดงเฉพาะในช่วงนิทรรศการนี้เท่านั้น

นิทรรศการ "เรื่องเล่าผ่านไม้" เปิดให้ผู้ที่สนใจได้เข้าชมแล้วตั้งแต่วันนี้-31 ต.ค. 2563 ณ บ้านปาร์คนายเลิศ ซอยสมคิด ถนนเพลินจิต กรุงเทพฯ สามารถเดินทางมาได้โดยรถไฟฟ้า BTS สถานีชิดลมหรือเพลินจิต โดยเปิดให้เข้าชมในวันพุธถึงอาทิตย์ (ปิดวันจันทร์และวันอังคาร) รอบเข้าชมเวลา 9.30 น. 11.30 น. 14.30 น. และ 16.30 น. ค่าเข้าชมท่านละ 250 บาท สอบถามรายละเอียดโทร 0 2253 0123 หรือ Facebook: Nai Lert Park Heritage Home

ชมนิทรรศการได้ตั้งแต่วันนี้-31 ต.ค. นี้


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搭船遊馬祖10月起每人最高補助1000元| 生活| 重點新聞 - 中央社即時新聞

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最新更新:2020/09/30 11:40

連江縣政府交通旅遊局匡列新台幣450萬元預算補助「藍色公路船舶」,鼓勵旅客省錢玩馬祖,10月1日起推出藍色公路船舶回程補助,每人最高可領取1000元。(連江縣政府交通旅遊局提供)中央社記者邱筠馬祖傳真 109年9月30日

連江縣政府交通旅遊局匡列新台幣450萬元預算補助「藍色公路船舶」,鼓勵旅客省錢玩馬祖,10月1日起推出藍色公路船舶回程補助,每人最高可領取1000元。(連江縣政府交通旅遊局提供)中央社記者邱筠馬祖傳真 109年9月30日

(中央社記者邱筠連江縣30日電)連江縣政府交通旅遊局匡列新台幣450萬元預算,分流馬祖空中交通人潮,推廣搭船遊馬祖,體驗藍色公路之美,10月1日起推出藍色公路船舶回程補助,每人最高可領取1000元。

武漢肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情趨緩後,各地報復性旅遊,為分流空中交通承載量,連江縣政府交旅局以450萬預算補助「藍色公路船舶」的旅客,鼓勵旅客省錢玩馬祖,馬祖與基隆交通接駁船為台馬之星,客房分為貴賓室、頭等艙、商務艙、經濟艙與座位,可提供380張床位,

連江縣交旅局表示,為鼓勵大眾欣賞馬祖與基隆藍色公路風光,推廣旅客搭乘馬祖運輸船舶體驗馬祖旅遊,從基隆到馬祖欣賞美麗星空,馬祖到基隆遠眺湛藍海景。

連江縣交旅局表示,針對旅遊補助方案,自由行旅客10月1日至31日期間,搭乘基隆到南竿或東引的船舶,可於回程憑申請書、身分證明文件、來回船票等,至馬祖南竿福澳港務大樓小三通售票櫃檯、基隆西岸碼頭2樓大廳,或以郵件提出申請。

連江縣交旅局提醒,在11月5日前,可憑票價領取每人最高1000元補助,預算經費用完即停止受理。(編輯:張芷瑄)1090930

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搭船遊馬祖10月起每人最高補助1000元| 生活| 重點新聞 - 中央社即時新聞

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페라리, 세상에 단 한 명을 위한 슈퍼카 `오몰로가타' 공개 - 지피코리아

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페라리가 25일(현지시각) 새로운 주문제작 원오프(One-off) 모델 ‘페라리 오몰로가타’를 공개했다.

페라리의 원오프는 고객의 요청에 따라 세상에 단 하나뿐인 특별한 페라리를 설계 및 제작해 주는 프로그램이다. 페라리 오몰로가타는 유럽 고객의 요청에 따라 제작됐으며, 첫 번째 원오프 모델인 ‘2009 P540 슈퍼패스트 아페르타’ 이래 10번째로 프론트 엔진 V12 플랫폼을 활용해 설계된 모델이다.

페라리 오몰로가타의 고객은 공도나 트랙에 관계없이 편하고 품위 있게 탈 수 있는 페라리의 그란투리스모(GT)의 특징을 유지하길 원했다. 페라리의 클래식 레이싱카에서 영감을 받았지만, 미래지향적인 요소를 적용해 시대를 초월한 디자인을 요청했다.

영감을 주는 다양한 이미지 수집부터 스케치, 최종 고객 인도까지, 페라리 오몰로가타 제작에는 2년 이상이 소요됐다. 아이디어의 시작은 페라리의 시그니처 요소들을 새로운 시각에서 재해석해 미래지향적인 디자인을 만드는 것이었다. 이를 통해 시대를 불문하고 강한 인상을 남길 수 있는 형태를 남기고자 했다.

페라리 오몰로가타
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페라리 오몰로가타
페라리 오몰로가타
페라리 오몰로가타

페라리 오몰로가타는 812 슈퍼패스트를 기반으로 했지만, 윈드스크린과 헤드라이트를 제외하고 모든 부분을 완전히 재설계해 프론트 미드십 레이아웃의 날렵한 형태와 공기역학적인 비율을 한층 강조했다. 우아한 곡선라인과 부드러운 볼륨, 세심하게 설계된 공기흡입구와 그래픽 요소는 이러한 특징을 더욱 부각한다.

디자이너들은 납작한 타원형의 그릴을 향해 좁아지는 형태를 돋보이게 하기 위해 차의 형태와 비율을 모든 각도에서 연구했다. 프론트 그릴 위에서 시작되는 둥근 라인은 앞바퀴 위를 지나 벨트라인을 거쳐 뒷바퀴 위의 근육질의 라인까지 자연스럽게 연결된다. 쿼터글라스를 없애고 패스트백 스타일의 뒷부분에 세 개의 슬릿으로 차량 전체의 볼륨감을 줄이고, 다운포스를 형성하는 스포일러를 매끈하게 연결해 보다 공격적이고 역동적인 자세를 강조했다. 여기에 싱글 테일램프를 배치해 정지해 있어도 금방이라도 달려나갈 듯한 긴장감이 느껴지도록 했다.

페라리 오몰로가타 실내
페라리 오몰로가타 실내
페라리 오몰로가타 실내 도어핸들
페라리 오몰로가타 실내 도어핸들

페라리의 어떤 차와 비교해도 우월하며, 보는 순간 클래식함을 느낄 수 있는 디테일을 원한 고객의 세세한 요구까지 만족시키기 위해 디자이너들은 수많은 변수들을 고려했다. 특히, 어두운 탄소섬유 장식 및 강렬한 로쏘 마그마 컬러와 모두 어울리며, 이 차의 상징이 될 새로운 레드 컬러도 제작됐다.

차량 내부에서는 페라리 레이싱의 역사를 느낄 수 있다. 블루컬러의 가죽과 Jeans Aunde® 원단 조합의 전동시트와 4점식 레이싱 안전벨트는 풀 블랙 인테리어 덕분에 더욱 눈에 띄며, 쿼터글라스를 없애 광량을 낮춤으로써 클래식하고 운전에 집중할 수 있는 분위기를 조성했다. 대시보드와 스티어링 휠의 메탈 부분은 1950년부터 60년대 GT 모델과 페라리 실린더 헤드 커버에 사용된 크랙무늬 페인트로 마감했으며, 도어 내부핸들과 페라리 F1 브릿지에는 250 LM과 250 GTO에 적용된 거친 느낌의 페인트를 적용했다.

플라비오 만조니 페라리 수석 디자이너는 “페라리 오몰로가타는 지나치게 과거지향적인 디자인이 되지 않도록 브랜드의 시그니처 디자인 요소들을 영리하고 세련되게 적용했다”며, “수작업으로 완성된 알루미늄 차체에 정교하게 배치된 수많은 디테일들을 보며 페라리 팬들은 어떤 모델에서 영감을 받은 것인지 찾아보는 즐거움을 느낄 것”이라고 말했다.

/지피코리아 박한용 기자 qkrgks77@gpkorea.com, 사진=페라리

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과학/기술

'무용제 도료' 개발로 선박 도료업계 '친환경' 활기 - 아시아경제

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'무용제 도료' 개발로 선박 도료업계 '친환경' 활기 KCC가 선박용 무용제 도료를 개발해 차별화된 친환경 경쟁력을 확보했다. 사진은 친환경 무용제 도료 적용 예정 선박과 동일 선종인 폴라리스쉬핑의 광석선. [사진=KCC]

[아시아경제 김종화 기자]페인트 분야의 친환경 기술 개발 열기가 뜨거운 가운데 무용제 도료를 상용화할 수 있는 기술이 개발돼 선박 도료업계가 활기를 띠고 있다.

조선사들은 친환경 선박 시장을 선점하기 위해 연구개발에 속도를 높이는 등 각종 친환경 기술 개발을 통해 미래 경쟁력을 확보하기 위해 힘을 쏟고 있다. 이런 상황에서 친환경 무용제 도료 상용화 기술이 개발되자 시장이 들썩이고 있는 것이다.

선박 도료업계는 올해 국내 선박 도료 시장규모를 약 5000억원 정도로 추정하고 있다. 업계는 친환경·고품질 제품이지만 기술적 어려움 때문에 널리 사용되지 못했던 무용제 도료가 날개를 달면서 시장규모가 더 커질 것으로 보고 있다.


무용제 도료, 선박 도장 때 화재 위험 없고 환경오염 물질 배출도 크게 줄여

무용제 도료는 선박 도장 작업 때 화재 사고의 위험이 없고, 대기오염 및 환경오염을 줄이는 친환경 제품이다. 그러나 다양한 도장 환경과 선박 건조 작업 조건에서 균일한 품질을 내기에는 기술적인 어려움이 있어 상용화되지 못하고, 위험성이 높은 유기용제 도료의 그늘에서 벗어나지 못했다.

이런 무용제 도료의 기술적 어려움을 극복하면서 새시대를 연 주인공은 KCC다. 최근 KCC는 한국조선해양·현대중공업과 함께 오랜 기간 연구개발을 통해 기술적 한계를 극복한 친환경 무용제도료 기술을 개발하는데 성공했다. 이에 따라 KCC와 한국조선해양·현대중공업 등은 다양한 신조선용 무용제 도장 사양을 표준화하고, 차별화된 친환경 경쟁력도 확보할 수 있게 됐다.

최근 세계적으로 친환경 제품과 기술에 대한 수요가 늘어나고 있는 가운데 한·중·일 3국이 세계 조선 생산량의 85% 이상을 차지하는 조선산업의 경우 한국에서 시작된 친환경 도장 기술은 국제적으로 영향을 끼치게 된다.

정부도 이에 따라 지난 4월 3일부터 '대기환경보전법 시행규칙 개정안'을 본격 시행하면서 선박 도장시설에 대한 친환경 적용을 강제하고 나섰다. 개정안에 따르면 선박 도장 시설에 대한 친환경도료 사용 규정이 신설됐다. 또 도장 작업 때 대기오염 방지 시설을 설치하거나 관리대상물질 농도의 합이 5wt%웨이트 퍼센트, 무게 대비 함유량) 미만인 도료를 사용해야만 한다.


2024년 선박 도장 때 60% 이상 '무용제 도료' 사용해야

조선소에서는 기존 용제형 도료 사용시 오염방지 시설을 설치하거나 대기오염 염려가 없는 친환경 도료를 사용해야 한다. 무용제 도료 적용을 올해는 2%까지, 내년 10%, 오는 2024년에는 60% 이상으로 확대해야 한다.

'무용제 도료' 개발로 선박 도료업계 '친환경' 활기 KCC의 무용제 도료 '코레폭스(Korepox) H.B. EH3000'. [사진=KCC]

무용제 도료는 점도 조절이 특징이다. 적절한 점도를 유지해야 도장 작업성이 좋아진다. 도장 후에는 증발돼 도막에는 남지 않는다. 무용제 도료 기술은 도료의 4대 구성 요소인 수지, 안료, 첨가제, 용제 중 핵심이라 할 수 있는 용제를 빼면서도 목표 물성을 확보하는 것이 관건이다.

특히 사계절이 구분되는 국내 조선소의 경우 계절별 도장 환경 조건 차이가 크기 때문에 도장 작업을 위한 다음 도장작업이 원활하게 진행될 수 있는 점성을 유지하는 '가사시간' 확보가 중요하다. 일부 조선소에서 폭발과 질식 사고의 위험이 있음에도 유기용제 도료를 사용하는 것도 이 가사시간 확보 때문이다.


KCC, 무용제 도료 국내 대형 조선소 일부서 사별 3~4개 프로젝트 진행

무용제 도료는 대기 중 휘발성유기화합물(VOCs) 배출량을 획기적으로 낮추고, 밀폐 구역에서 도장 작업 때 발생할 수 있는 질식, 폭발, 화재 등 사고 위험 역시 현저히 줄일 수 있다.

선박 도료업계에서는 KCC가 한 걸음 더 빠르게 움직이고 있다. KCC는 조선소와 협업해 우수한 물성과 현장 작업성을 확보한 무용제 도료를 개발해 실제 선박에 적용하고 있다. 선사명은 밝힐 수 없지만, 현재까지 현대중공업과 현대삼호중공업 등에서 각각 3~4개 프로젝트를 진행하고 있다.

KCC 관계자는 "대기환경보전법에 적합한 친환경 규제용 제품의 한계를 뛰어넘어 무용제 도료 제품 자체의 우수한 물성과 작업성 및 안정성을 함께 제공하는 차세대 선박용 표준 제품으로 무용제 도료 기술을 더욱 확대할 예정"이라면서 "한국 조선소의 조선 경쟁력 확보와 함께 환경보호를 위한 친환경 기술 제품 개발에 더욱 매진할 계획"이라고 말했다.

김종화 기자 justin@asiae.co.kr
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持ち帰り専門クラフトビールショップ「threefeet Tokyo」からバリキャリ応援ビール 「バリキャリのチアリーダー」を2020年9月26日より販売開始! - PR TIMES


みなさんご存知のとおり、新型コロナウイルスが流行し人々の働き方に変化が生まれています。これまで会社に出社し仕事をすることが当たり前だった企業も、最近では自宅勤務など各社ウイルス感染対策のため働き方を変えております。

一方、企業で働く個人単位では外出の減少とともにお酒を楽しむ機会も減り、もどかしさを感じる方も少なくないのでは。

「バリキャリのチアリーダー」は、ウィズコロナ時代で働き方が慌ただしく変動する中、日々、仕事に勤しまれるみなさんを応援するクラフトビールです。お酒を通じた至福のひとときを提供したいと思い、此度の商品発売に至りました。


【バリキャリのチアリーダーについて】
バリキャリのチアリーダーは日本のクラフトビール業界を牽引する「Far Yeast Brewing」とのコラボで誕生したセゾンというスタイルのクラフトビールです。

セゾンはその昔、農家の方が夏の暑い日でも、厳しい労働の合間にゴクゴク水のように飲めるビールとして造られました。仕事に励まれるみなさんが仕事終わりにビールを飲む風景をイメージしたときに共通点を感じ、今回はセゾンスタイルでの醸造を決めました。

【商品概要】
・商品名:バリキャリのチアリーダー
・品目:ビール
・スタイル:セゾン
・原材料:大麦麦芽、小麦麦芽、ホップ、小麦、糖類
・ABV:5.7%
・IBU:18
・内容量:330ml(瓶)
・製造者:Far Yeast Brewing株式会社
・販売者:株式会社threefeet 
・販売開始日:2020年9月26日

【Far Yeast Brewing株式会社について】
“ Democratizing beer ”‐「産業化によって画一的な大量生産商品になってしまったビールの多様性と豊かさをもう一度取り戻す」というミッションのもとに展開。和の馨るエール「馨和 KAGUA 」、東京 Tokyo をテーマにした 「Far Yeast」、そして、イノベーティブなビール造りに挑戦する「Off Trail」という3つのクラフトビールブランドを展開しており、個性あふれるビールを世界へ向けて発信しています。
会社概要:https://faryeast.com/company/

■当社代表メッセージ

こんにちは、株式会社threefeet 代表の多田順貴です。この度、バリキャリのチアリーダーの販売開始することができました。関係各所ご協力いただいた皆様、誠にありがとうございます。今後より一層、気を引き締めて事業運営もとよりクラフトビール業界の発展に少しでも寄与できるよう努めてまいります。バリキャリのチアリーダー誕生までの道のりに関してはストーリーにまとめましたのでぜひご覧ください。

「バリキャリのチアリーダー」誕生の軌跡
https://prtimes.jp/story/detail/Ybj5yVCgprZ

■当社概要
-商号:株式会社threefeet
-代表者:代表取締役 多田 順貴
-所在地:〒168-0071 東京都杉並区高井戶⻄3丁目7-5 メゾン慶政 202
-設立:2020年3月
-事業内容:酒類販売、WEBメディア企画運営
-資本金:500万円
-URL:https://www.bansha9.com

■取り扱い店舗
-店舗名:threefeet Tokyo
-所在地:〒150-0071 東京都渋谷区神宮前4丁目25-­3 メゾン原宿 101
-定休日:不定休
-営業時間:12:00〜22:00(休日)、16:30〜22:00(平日)
-オンラインショップ:https://threefeet.thebase.in

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Tuesday, September 29, 2020

최대 2조3천억원 선박 발주된다…한·중 조선업체 격돌 예고 - 한국경제

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세계 5위 독일 해운업체 발주 재개에 양국 조선업체 수주 경쟁
한국은 기술력·중국은 가격경쟁력으로 승부

세계 5위 해운업체인 독일 하팍로이드가 대형 컨테이너선 발주 계획을 재개하면서 한국과 중국 조선업체들의 수주 경쟁이 치열해지고 있다.

30일 트레이드윈즈 등 외신과 업계에 따르면 독일 하팍로이드는 2만3천TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 최대 12척(옵션 6척 포함) 발주를 위해 한국과 중국 조선업체와 본격적 건조 상담을 벌이고 있다.

최대 2조3천억원 선박 발주된다…한·중 조선업체 격돌 예고
하팍로이드는 한국 현대중공업과 삼성중공업, 중국 후둥중화조선과 지앙난조선을 일단 물망에 올린 뒤 2023년 인도 조건으로 가격과 기술 제안서를 제출하도록 요청한 것으로 전해졌다.

특히 하팍로이드는 이중 연료 추진 엔진과 LNG 추진 엔진에 따른 가격제안서를 각각 요청한 것으로 알려졌는데 친환경 측면에서 주목받고 있는 LNG 추진 시스템에 관심을 보인 것으로 풀이된다.

하팍로이드는 2022년 인도를 조건으로 조선업체들로부터 지난 1월 제안서를 접수했지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 발주 계획을 보류한 바 있다.

LNG 추진시스템이 탑재된 2만3천TEU급 컨테이너선의 평균 가격이 1억5천만~1억7천만 달러(1천750억~2천억원)인 것을 고려할 때 발주가 계획대로 진행될 경우 계약 규모는 20억 달러(2조3천400억원)에 이를 것으로 보인다.

이에 물망에 오른 조선업체들이 치열한 수주전을 벌일 전망이다.

특히 정부의 정책금융을 등에 업은 중국 조선업체들은 한국 업체보다 낮은 가격 제안서를 낼 가능성이 크다.

하지만 하팍로이드가 고도의 선박 설계와 건조기술을 필요로 하는 LNG 추진선에 관심을 보인 것을 고려할 때 세계 최고 기술력을 가진 한국 업체들의 경쟁력도 만만치 않다는 것이 업계의 일반적 해석이다.

업계 관계자는 "코로나19 상황에서도 컨테이너 운임 지수가 계속 오르는 등 상황이 좋아지자 선대교체 필요성을 느낀 하팍로이드가 재발주에 나선 것으로 보인다"면서 "중국보단 선가가 높지만 발주 경험이 많고, 기술력이 뛰어난 한국 조선소들을 염두하고 있을 것"이라고 말했다.

/연합뉴스

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September 30, 2020 at 10:00AM
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최대 2조3천억원 선박 발주된다…한·중 조선업체 격돌 예고 - 한국경제

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최대 2조3천억원 선박 발주된다…한·중 조선업체 격돌 예고 - 연합뉴스

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세계 5위 독일 해운업체 발주 재개에 양국 조선업체 수주 경쟁

한국은 기술력·중국은 가격경쟁력으로 승부

(서울=연합뉴스) 김보경 기자 = 세계 5위 해운업체인 독일 하팍로이드가 대형 컨테이너선 발주 계획을 재개하면서 한국과 중국 조선업체들의 수주 경쟁이 치열해지고 있다.

30일 트레이드윈즈 등 외신과 업계에 따르면 독일 하팍로이드는 2만3천TEU(1TEU는 20피트짜리 컨테이너 1대분)급 컨테이너선 최대 12척(옵션 6척 포함) 발주를 위해 한국과 중국 조선업체와 본격적 건조 상담을 벌이고 있다.

현대중공업그룹, 첫 LNG추진 컨테이너선 건조
현대중공업그룹, 첫 LNG추진 컨테이너선 건조

[현대중공업그룹 제공. 재판매 및 DB 금지]

하팍로이드는 한국 현대중공업과 삼성중공업[010140], 중국 후둥중화조선과 지앙난조선을 일단 물망에 올린 뒤 2023년 인도 조건으로 가격과 기술 제안서를 제출하도록 요청한 것으로 전해졌다.

특히 하팍로이드는 이중 연료 추진 엔진과 LNG 추진 엔진에 따른 가격제안서를 각각 요청한 것으로 알려졌는데 친환경 측면에서 주목받고 있는 LNG 추진 시스템에 관심을 보인 것으로 풀이된다.

하팍로이드는 2022년 인도를 조건으로 조선업체들로부터 지난 1월 제안서를 접수했지만, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 발주 계획을 보류한 바 있다.

LNG 추진시스템이 탑재된 2만3천TEU급 컨테이너선의 평균 가격이 1억5천만~1억7천만 달러(1천750억~2천억원)인 것을 고려할 때 발주가 계획대로 진행될 경우 계약 규모는 20억 달러(2조3천400억원)에 이를 것으로 보인다.

이에 물망에 오른 조선업체들이 치열한 수주전을 벌일 전망이다.

특히 정부의 정책금융을 등에 업은 중국 조선업체들은 한국 업체보다 낮은 가격 제안서를 낼 가능성이 크다.

하지만 하팍로이드가 고도의 선박 설계와 건조기술을 필요로 하는 LNG 추진선에 관심을 보인 것을 고려할 때 세계 최고 기술력을 가진 한국 업체들의 경쟁력도 만만치 않다는 것이 업계의 일반적 해석이다.

업계 관계자는 "코로나19 상황에서도 컨테이너 운임 지수가 계속 오르는 등 상황이 좋아지자 선대교체 필요성을 느낀 하팍로이드가 재발주에 나선 것으로 보인다"면서 "중국보단 선가가 높지만 발주 경험이 많고, 기술력이 뛰어난 한국 조선소들을 염두하고 있을 것"이라고 말했다.

vivid@yna.co.kr

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최대 2조3천억원 선박 발주된다…한·중 조선업체 격돌 예고 - 연합뉴스

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北 피격 사망 공무원 열흘째 수색...선박 35척·항공기 7대 투입 - 서울경제 - 서울경제신문

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실종 공무원을 수색 중인 해양경찰/연합뉴스

서해 소연평도 해상에서 실종됐다가 북한에서 피격돼 사망한 해양수산부 공무원의 시신을 찾기 위한 군경의 수색이 열흘째 이어지고 있다.

해양경찰청은 지난 21일 피격된 해수부 서해어업지도관리단 소속 어업지도원 이모(47)씨의 시신과 소지품 등을 찾기 위해 연평도와 소청도 해상을 수색하고 있다고 30일 밝혔다.

이날 수색에는 해경·해군 함정 26척과 관공선 9척 등 선박 35척과 항공기 7대가 투입됐다.

해경은 이씨의 시신이나 소지품이 서해 북방한계선(NLL) 남쪽 지역으로 떠내려올 가능성에 대비해 연평도 서쪽부터 소청도 남쪽까지 가로 96㎞, 세로 18.5㎞ 해상을 6개 구역으로 나눠 해군과 함께 수색 중이다.

해경 관계자는 “어제에 이어 같은 구역을 수색하고 있지만, 현재까지 특이점을 발견하지 못했다”고 밝혔다.
/한동훈기자 hooni@sedaily.com

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September 30, 2020 at 08:30AM
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北 피격 사망 공무원 열흘째 수색...선박 35척·항공기 7대 투입 - 서울경제 - 서울경제신문

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배 한척 없이도 선박청소·줄잡이업 등록할 길 열린다 - 머니투데이

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지난 4ㅜ얼 3일 오전 부산 동구 부산항국제여객터미널에 로얄캐러비안사 소속 '퀸텀 오브 시즈호'가 접안을 하고 있다. /사진=뉴스1
지난 4ㅜ얼 3일 오전 부산 동구 부산항국제여객터미널에 로얄캐러비안사 소속 '퀸텀 오브 시즈호'가 접안을 하고 있다. /사진=뉴스1
그동안 항만용역업 등록을 위한 의무 기준이던 '선박 보유'가 사라진다. 굳이 배를 쓰지 않아도 되는 선박청소, 줄잡이업 등의 등록이 보다 자유로워진다. 선박연료공급업 역시 업체가 직접 차량을 보유하지 않아도 1년 이상 전용 계약을 맺을 경우 등록할 수 있게 된다.

해양수산부는 이 같은 내용을 담은 항만운송사업법 시행령 개정안을 입법예고한다고 30일 밝혔다. 규제 합리화를 통한 업계 부담 해소와 산업 활성화가 목표다.

우선 항만운송관련사업 등록시 개별업종에 대한 선박보유 의무를 없앤다. 현재 항만용역업 등록기준은 선박이 필요없는 업종을 개별등록하려고 해도 자본금과 함께 통선 또는 급수선 등의 선박이 있어야 한다.

항만용역업에는 선박에 물을 공급하는 급수선업, 큰 선박과 육지를 오가며 인력을 나르는 통선업 외에도 선박청소업, 선박의 부두 접안시 줄로 고정시켜주는 줄잡이업 등이 있다.

선박청소업 및 줄잡이업은 굳이 선박을 필요로 하지 않는 업종이지만 그동안 등록기준에 선박이 의무적으로 요구됐는데, 이를 없애는 것이다. 다만 항만의 특성을 고려해 통선업이나 급수선업 등은 예외적으로 지방해수청장이나 시도지사가 선박 보유 기준을 적용할 수 있도록 한다.

선박연료공급업 등록기준도 완화된다. 현행 기준은 선박연료공급선박 또는 선박연료공급차량을 보유하거나 소유권 취득을 목적으로 한 임차계약만 인정하고 있다. 선박은 1년 이상 전용계약을 맺은 경우 소유에 준하는 것으로 취급하지만, 차량은 1년 이상 전용해도 등록대상으로 인정하지 않고 있다.

이에 다른 항만운송관련 사업과의 형평성 확보를 요구하는 업계의 요청이 이어져 왔다. 해수부는 이번 시행령 개정을 통해 연료공급차량 역시 1년 이상 전용계약을 맺으면 선박연료공급업으로 등록할 수 있는 길을 열어준다.

한편 이번 시행령 개정안은 등록기준 위반에 대한 제재처분시 위반행위의 누적횟수를 '적발일로부터 2년 이내'로 명확히 규정하기로 했다.

시행령 개정안에 대해 의견을 낼 기관·단체 또는 개인은 11월 9일까지 통합입법예고시스템(opinion.lawmaking.go.kr)을 통해 의견을 제출하거나 의견서를 해수부장관에게 제출하면 된다.

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September 30, 2020 at 10:00AM
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배 한척 없이도 선박청소·줄잡이업 등록할 길 열린다 - 머니투데이

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伝統産業職人が振り切った!企画・出演・裏方スタッフ全て自前でネット配信。この秋は お茶の間で楽しむモノづくり“伝ターテイメント”を! - 時事通信

[株式会社ROLE]

仏具のまち高岡の職人たちが贈るネット配信イベントの、やりすぎ全力ティザービジュアルが公開

高岡伝産の配信イベントティザービジュアル
高岡伝産公式HP https://www.takaoka-densan.com

アナログな職人が、ネットを駆使した配信イベント

富山県高岡市で、400年以上続く鋳物(溶けた金属を鋳型に流し込む技術)の産業を引き継ぐ若手職人たちの団体『高岡伝統産業青年会(以下 高岡伝産)』がこの秋、ウェブ完結型モノづくりイベントを開催します。
国内の仏具製造シェアを牽引する高岡市から、普段はなかなか見られない創作現場の生中継配信番組や、zoomを使い画面越しで直接コミュニケーションを取りながら注文ができるセミオーダーサービスなど、新しい生活様式の中でこそ生まれた様々な企画にチャレンジします。楽しくなくちゃ伝産じゃない! 伝統産業の、伝統産業による、伝ターテイメントがやってくる!

でこの度、仏具のまちだけに“冥土のみやげ”と題し、「どうせなら、あの世まで持って行ってください!」をコンセプトに、仏壇で使えるオリジナルアイテムから、職人たちが画面越しに真心込めてリクエストに答える、オンラインセミオーダーサービスも開始します。

写真:2019年の展示会で発表した、イベントキービジュアル
こんなご時世だから、面白いことをしたい。いつでも超ポジティブな職人たちの提案。
高岡伝産では通年、ワークショップや工場体験ツアーなど、リアルなコミュニケーションを通して地場の魅力モノづくりの面白さを伝える活動をしてきました。
一昔前までは「3K(きつい、きたない、きけん)」と呼ばれ、ネガティブなイメージだった職人たちの世界。しかし昨今では若い世代の職人たちを中心に、そのイメージを払拭してきました。本来は毎年、高岡が最も活気付くモノづくりイベントが相次ぐ見送りとなってしまった中、『今だからできる面白いこと、やりまくろうよ』と、この半年間を謎の超ポジティブシンキングで進めてきました。

イベント1.:職人がYouTuberになって、モノづくりの現場から生配信!

高岡クラフト市場街TV https://ichibamachi.jp
工芸都市 高岡で毎年秋に開催される、モノづくりの祭典『高岡クラフト市場街』とタッグを組み、今年はネット配信で様々なモノづくり番組を企画。高岡伝産では「冥土のおみやげチャンネル」と題し、工場から職人が生出演する「クラフツーリズモTV」や、職人が作業する手元を定点カメラで数時間配信し続ける番組「定点観職(テイテンカンショク)」など、期間中約20~30のコーナーを放送します。

●配信番組例(予定)
10/19(月)~23(金)職人の手元を定点カメラで見学「定点観職」
10/24(土)14:00~14:45 工芸技術でオタク業界に殴り込んだ、マニアック職人たちの素顔
10/24(土)16:00~16:45 クローズな分業制だったからこそ培った深い技術を、次の時代へ!
10/25(日)11:00~11:45 Iターン移住で単身高岡へ。職人&作家業を営む研磨職人の工房見学
10/25(日)14:00~14:45 蒔絵職人と、パリで修行した一級建築士の、ダブルイケメン異業種コラボ
10/25(日)16:00~16:45 大型鋳物や美術鋳物、高岡を代表する技術のアツいお話
左:職人の工房から生放送するトーク番組、クラフツーリズモTV 右:定点カメラで職人の手元だけを配信し続ける、定点観職

初挑戦! 非対面接客、画面越しに職人へセミオーダー!(10/7(水)販売開始)

冥土のおみやげショップサイト https://densanec.buyshop.jp
“職人のワザ”を販売するECサイト、冥土のおみやげショップでは、「あの世まで持っていきたい宝物」をコンセプトに、仏具のまち高岡ならではの技術を使った職人たちと、画面越しのオンライン接客を活用したセミオーダーをおこないます。様々なセミオーダー商品の中から、お気に入りの商品とセミオーダーの希望時間を選択して購入後、後日購入者のみにzoomのURLが送られてきます。記念日のプレゼントや、あなただけの大切なクラフトを、この時だけの特別な価格で提供します!

●販売セミオーダー商品例(予定)
・柄、加工方法などを相談しながら職人が制作する、蒔絵アクセサリー
・鍛金と金属着色職人ダブル出演! 形も色もその場で作る、小型プレート
・4代目 螺鈿職人と作る、カワイイのに緻密な技巧、鳥の手鏡 ほか、全6パターン
職人の手元、全体像などを複数のカメラで投影しながら案内してくれるzoomセミオーダー

茶目っ気あふれるオリジナルグッズも販売

仏壇用、仏契理(ブッチギリ)チャッカマン
仏壇で使える火付け用チャッカマンやマッチ、お線香セットなど、茶目っ気のきいた限定グッズも販売予定。

高岡の伝統工芸が今、とにかくかっこいい!

その昔、工場の職人は世間から3K「きつい、きたない、きけん」と呼ばれていました。しかしいま、高岡の伝統工芸の現場はとってもかっこいい! 昨今、新社屋をオープンした株式会社 能作は、ショップと工場、カフェやオフィスを一体化した建築で、国内外の賞を多数受賞しています。年々平均年齢が若返りしている職人の現場にも、注目が高まっています!

左:株式会社 能作の新社屋 右:金属を流し込む瞬間、まさに魂を吹き込んでいるかのよう!

高岡伝統産業青年会 www.takaoka-densan.com

そんな、高岡の伝統工芸の未来を牽引する若手職人たちのチーム『高岡伝統産業青年会』。
チームのスローガンは”ガラは悪いが、腕はいい”。ニッポンを元気にする彼らの最先端技術を、いざ刮目せよ!
高岡伝産メンバーは現在約40名

アートディレクション、デザイン

ROLE主宰:羽田純
株式会社ROLE https://www.role.ne.jp
羽田純/ディレクター・デザイナー
1984年大阪出身。大学卒業後、富山に定住。ギャラリーのキュレーションを8年間担当後、スタジオ「ROLE」設立。デザイン・プロジェクトのほか、ジャンルを横断しながらさまざまな『活動』の魅力をデザイン。
JAGDA、TOYAMA ADC、高岡伝統産業青年会会員(現 副会長)。
【受賞】TOYAMA ADCグランプリ/とやまクリエーター大賞/富山県デザイン展 大賞/ゴールデン ピン デザインアワード ベストオブデザイン賞(台湾)/JAGDA新人賞ノミネート 他多数

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伝統産業職人が振り切った!企画・出演・裏方スタッフ全て自前でネット配信。この秋は お茶の間で楽しむモノづくり“伝ターテイメント”を! - 時事通信
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北 피격 사망 공무원 열흘째 수색...선박 35척·항공기 7대 투입 - 서울경제 - 서울경제신문

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실종 공무원을 수색 중인 해양경찰/연합뉴스

서해 소연평도 해상에서 실종됐다가 북한에서 피격돼 사망한 해양수산부 공무원의 시신을 찾기 위한 군경의 수색이 열흘째 이어지고 있다.

해양경찰청은 지난 21일 피격된 해수부 서해어업지도관리단 소속 어업지도원 이모(47)씨의 시신과 소지품 등을 찾기 위해 연평도와 소청도 해상을 수색하고 있다고 30일 밝혔다.

이날 수색에는 해경·해군 함정 26척과 관공선 9척 등 선박 35척과 항공기 7대가 투입됐다.

해경은 이씨의 시신이나 소지품이 서해 북방한계선(NLL) 남쪽 지역으로 떠내려올 가능성에 대비해 연평도 서쪽부터 소청도 남쪽까지 가로 96㎞, 세로 18.5㎞ 해상을 6개 구역으로 나눠 해군과 함께 수색 중이다.

해경 관계자는 “어제에 이어 같은 구역을 수색하고 있지만, 현재까지 특이점을 발견하지 못했다”고 밝혔다.
/한동훈기자 hooni@sedaily.com

< 저작권자 ⓒ 서울경제, 무단 전재 및 재배포 금지 >

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北 피격 사망 공무원 열흘째 수색...선박 35척·항공기 7대 투입 - 서울경제 - 서울경제신문

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'피격 사망' 공무원 열흘째 수색…선박 35척·항공기 7대 투입 - 한국경제

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'피격 사망' 공무원 열흘째 수색…선박 35척·항공기 7대 투입
서해 북단 소연평도 해상에서 실종됐다가 북한에서 피격돼 사망한 해양수산부 공무원의 시신을 찾기 위한 군경의 수색이 열흘째 이어졌다.

해양경찰청은 지난 21일 피격된 해수부 서해어업지도관리단 소속 어업지도원 A(47)씨의 시신과 소지품 등을 찾기 위해 연평도와 소청도 해상을 광범위하게 수색하고 있다고 30일 밝혔다.

이날 수색에는 해경·해군 함정 26척과 관공선 9척 등 선박 35척과 항공기 7대가 투입됐다.

해경은 A씨의 시신이나 소지품이 서해 북방한계선(NLL) 남쪽 지역으로 떠내려올 가능성에 대비해 연평도 서쪽부터 소청도 남쪽까지 가로 96㎞, 세로 18.5㎞ 해상을 8개 구역으로 나눠 해군과 함께 수색 중이다.

해경 관계자는 "어제에 이어 같은 구역을 수색하고 있지만, 현재까지 특이점을 발견하지 못했다"고 밝혔다.

/연합뉴스

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'피격 사망' 공무원 열흘째 수색…선박 35척·항공기 7대 투입 - 한국경제

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화성 남극 얼음밑 거대 호수 재확인 - 전파신문

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지난 2018년 화성 남극의 두꺼운 얼음층 밑에 생물이 존재할 수 있는 거대한 짠물 호수가 발견된 것으로 발표돼 높은 관심을 받았지만, 과학계 안에서는 이 호수의 존재를 놓고 논란이 이어져 왔다.

유럽우주국(ESA)의 화성 궤도선 '마즈 익스프레스'(Mars Express)가 2012~2015년 29차례에 걸쳐 측정한 레이더 자료를 토대로 한 것인데, 호수가 있다고 단정하기에는 자료가 부족하다는 것이었다.

▲ 화성 남극의 얼음.

그러나 레이더 관측을 2019년까지 134회로 대폭 늘린 추가 연구에서 이 호수뿐만 아니라 주변에 3개의 다른 작은 호수도 함께 있다는 새로운 결과가 나와 화성 남극의 두꺼운 얼음층 밑에 호수가 존재하는 쪽에 힘이 실리고 있다.

이탈리아 로마 제3대학 수학·물리학과 엘레나 페티넬리 교수가 이끄는 연구팀은 마즈 익스프레스에 장착된 첨단 레이더 장치인 '마시스'(MARSIS)를 이용해 남극 지역을 관측한 결과를 과학 저널 '네이처 천문학'(Nature Astronomy)에 발표했다.

네이처와 외신 등에 따르면 마시스는 전파를 쏜 뒤 되돌아오는 신호를 파악해 바위나 얼음, 물 등의 물질을 확인하는데, 1㎞ 이상의 남극 얼음층 아래에서 액체로 된 물을 나타내는 신호를 포착했다.

물 신호가 포착된 지역은 약 7만5천㎢에 걸쳐 있으며, 중앙에 지름이 30㎞에 달하는 대형 호수가 형성돼 있고 주변에 수 킬로미터에 달하는 3개의 작은 호수도 있는 것으로 파악됐다.

연구팀은 화성의 남극의 표면 온도가 영하 113도에 달하지만 1㎞ 이상 얼음층 아래에서는 물이 소금기를 갖고 있어 얼지 않고 액체로 존재하는 것으로 분석했다.

이 물은 수십억년 전 화성에 바다와 호수가 있을 때 갖고 있었던 것으로, 지구 남극의 빙하 밑 호수에서 생물이 살고 있듯이 화성의 얼음층 밑 호수에도 생물이 존재할 수 있는 것으로 추정하고 있다.

페티넬리 교수는 "화성에 많은 물이 있었을 수 있으며, 물이 존재했다면 생명체가 있었을 가능성도 있다"고 했다.

문제는 이 물의 염도인데 바닷물의 5배까지는 생명체가 버틸 수 있지만 그 이상으로 높아지면 가능성은 줄어들게 되는 것으로 지적됐다.

얼음 환경의 미생물을 연구해온 몬태나 주립대학의 존 프리스쿠 박사는 네이처닷컴과의 인터뷰에서 염도가 바닷물의 20배에 달하면 해양생물이 존재할 수 없다면서 "마치 소금에 절인 것처럼 되며 화성이 그런 상태일 수 있다"고 했다.

또 호수의 존재를 뒷받침하는 추가 자료가 제시됐지만 열이 충분하지 않은 점을 들어 액체 상태의 물이 존재할 수 있는지에 대해 여전히 이견이 제시되고 있다.'

퍼듀 대학 지구물리학자 마이크 소리는 "진짜 액체로 된 물이라면 슬러시나 슬러지 형태일 가능성이 높다"고 했고, 애리조나대학의 행성과학자 잭 홀트는 "얼음층 밑이라고 해도 짠물을 지탱할 수 있는 충분한 열이 없는 만큼 호수가 있다고 생각하지 않는다"고 반박했다.

과학계에서는 중국이 발사한 화성탐사선 '톈원(天問) 1호'가 마시스와 비슷한 레이더 장비를 갖추고 있어 추가 관측을 통해 호수 존재를 둘러싼 논란을 풀 수 있는 실마리를 제공할 수 도 있는 것으로 기대하고 있다.

국제팀  press@jeonpa.co.kr

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과학/기술

伝統産業職人が振り切った!企画・出演・裏方スタッフ全て自前でネット配信。この秋は お茶の間で楽しむモノづくり“伝ターテイメント”を! - PR TIMES

高岡伝産の配信イベントティザービジュアル高岡伝産の配信イベントティザービジュアル

高岡伝産公式HP https://www.takaoka-densan.com
  1. アナログな職人が、ネットを駆使した配信イベント
富山県高岡市で、400年以上続く鋳物(溶けた金属を鋳型に流し込む技術)の産業を引き継ぐ若手職人たちの団体『高岡伝統産業青年会(以下 高岡伝産)』がこの秋、ウェブ完結型モノづくりイベントを開催します。
国内の仏具製造シェアを牽引する高岡市から、普段はなかなか見られない創作現場の生中継配信番組や、zoomを使い画面越しで直接コミュニケーションを取りながら注文ができるセミオーダーサービスなど、新しい生活様式の中でこそ生まれた様々な企画にチャレンジします。楽しくなくちゃ伝産じゃない! 伝統産業の、伝統産業による、伝ターテイメントがやってくる!

でこの度、仏具のまちだけに“冥土のみやげ”と題し、「どうせなら、あの世まで持って行ってください!」をコンセプトに、仏壇で使えるオリジナルアイテムから、職人たちが画面越しに真心込めてリクエストに答える、オンラインセミオーダーサービスも開始します。
 

写真:2019年の展示会で発表した、イベントキービジュアル写真:2019年の展示会で発表した、イベントキービジュアル

こんなご時世だから、面白いことをしたい。いつでも超ポジティブな職人たちの提案。
高岡伝産では通年、ワークショップや工場体験ツアーなど、リアルなコミュニケーションを通して地場の魅力モノづくりの面白さを伝える活動をしてきました。
一昔前までは「3K(きつい、きたない、きけん)」と呼ばれ、ネガティブなイメージだった職人たちの世界。しかし昨今では若い世代の職人たちを中心に、そのイメージを払拭してきました。本来は毎年、高岡が最も活気付くモノづくりイベントが相次ぐ見送りとなってしまった中、『今だからできる面白いこと、やりまくろうよ』と、この半年間を謎の超ポジティブシンキングで進めてきました。
  • イベント①:職人がYouTuberになって、モノづくりの現場から生配信!

高岡クラフト市場街TV https://ichibamachi.jp
工芸都市 高岡で毎年秋に開催される、モノづくりの祭典『高岡クラフト市場街』とタッグを組み、今年はネット配信で様々なモノづくり番組を企画。高岡伝産では「冥土のおみやげチャンネル」と題し、工場から職人が生出演する「クラフツーリズモTV」や、職人が作業する手元を定点カメラで数時間配信し続ける番組「定点観職(テイテンカンショク)」など、期間中約20〜30のコーナーを放送します。


●配信番組例(予定)
10/19(月)〜23(金)職人の手元を定点カメラで見学「定点観職」
10/24(土)14:00〜14:45 工芸技術でオタク業界に殴り込んだ、マニアック職人たちの素顔
10/24(土)16:00〜16:45 クローズな分業制だったからこそ培った深い技術を、次の時代へ!
10/25(日)11:00〜11:45 Iターン移住で単身高岡へ。職人&作家業を営む研磨職人の工房見学
10/25(日)14:00〜14:45 蒔絵職人と、パリで修行した一級建築士の、ダブルイケメン異業種コラボ
10/25(日)16:00〜16:45 大型鋳物や美術鋳物、高岡を代表する技術のアツいお話

左:職人の工房から生放送するトーク番組、クラフツーリズモTV 右:定点カメラで職人の手元だけを配信し続ける、定点観職左:職人の工房から生放送するトーク番組、クラフツーリズモTV 右:定点カメラで職人の手元だけを配信し続ける、定点観職

  • 初挑戦! 非対面接客、画面越しに職人へセミオーダー!(10/7(水)販売開始)
冥土のおみやげショップサイト https://densanec.buyshop.jp
“職人のワザ”を販売するECサイト、冥土のおみやげショップでは、「あの世まで持っていきたい宝物」をコンセプトに、仏具のまち高岡ならではの技術を使った職人たちと、画面越しのオンライン接客を活用したセミオーダーをおこないます。様々なセミオーダー商品の中から、お気に入りの商品とセミオーダーの希望時間を選択して購入後、後日購入者のみにzoomのURLが送られてきます。記念日のプレゼントや、あなただけの大切なクラフトを、この時だけの特別な価格で提供します!

●販売セミオーダー商品例(予定)
・柄、加工方法などを相談しながら職人が制作する、蒔絵アクセサリー
・鍛金と金属着色職人ダブル出演! 形も色もその場で作る、小型プレート
・4代目 螺鈿職人と作る、カワイイのに緻密な技巧、鳥の手鏡 ほか、全6パターン

職人の手元、全体像などを複数のカメラで投影しながら案内してくれるzoomセミオーダー職人の手元、全体像などを複数のカメラで投影しながら案内してくれるzoomセミオーダー

茶目っ気あふれるオリジナルグッズも販売

仏壇用、仏契理(ブッチギリ)チャッカマン 仏壇用、仏契理(ブッチギリ)チャッカマン

仏壇で使える火付け用チャッカマンやマッチ、お線香セットなど、茶目っ気のきいた限定グッズも販売予定。
 
  • 高岡の伝統工芸が今、とにかくかっこいい!
その昔、工場の職人は世間から3K「きつい、きたない、きけん」と呼ばれていました。しかしいま、高岡の伝統工芸の現場はとってもかっこいい! 昨今、新社屋をオープンした株式会社 能作は、ショップと工場、カフェやオフィスを一体化した建築で、国内外の賞を多数受賞しています。年々平均年齢が若返りしている職人の現場にも、注目が高まっています!

左:株式会社 能作の新社屋 右:金属を流し込む瞬間、まさに魂を吹き込んでいるかのよう!左:株式会社 能作の新社屋 右:金属を流し込む瞬間、まさに魂を吹き込んでいるかのよう!

  • 高岡伝統産業青年会 www.takaoka-densan.com
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高岡伝産メンバーは現在約40名高岡伝産メンバーは現在約40名

  • アートディレクション、デザイン

ROLE主宰:羽田純ROLE主宰:羽田純

株式会社ROLE https://www.role.ne.jp
羽田純/ディレクター・デザイナー
1984年大阪出身。大学卒業後、富山に定住。ギャラリーのキュレーションを8年間担当後、スタジオ「ROLE」設立。デザイン・プロジェクトのほか、ジャンルを横断しながらさまざまな『活動』の魅力をデザイン。 
JAGDA、TOYAMA ADC、高岡伝統産業青年会会員(現 副会長)。
【受賞】TOYAMA ADCグランプリ/とやまクリエーター大賞/富山県デザイン展 大賞/ゴールデン ピン デザインアワード ベストオブデザイン賞(台湾)/JAGDA新人賞ノミネート 他多数

 

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September 30, 2020 at 07:00AM
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